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关于芬朗RE6.3Ⅱ三分频喇叭分频点设置的问题

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发表于 2023-11-15 12:40:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教宝哥和版主,目前此套三分频喇叭已安装到位,中音高音用铝合金底座固定在仪表台两侧的A柱下方三角区,指向是分别指向两侧B柱,有低音炮;12路dsp接三套功放推全车喇叭;请问前声场这套三分频喇叭在-12db的斜率下(巴斯沃特),理论上分频点设置在多少合理,分别高低通多少?谢谢。
附官方三个喇叭的频响曲线:

芬朗re6.3频响曲线

芬朗re6.3频响曲线

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发表于 2023-11-15 19:11:05 | 显示全部楼层
可以慢慢尝试,先从高音4000-20000(低通关闭)中音500-4000(或3500)低音80-500,超低25-80
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 楼主| 发表于 2023-11-16 18:58:27 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢,补充一下,低音炮是捷力10tw3,密封箱。
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发表于 2023-11-17 09:14:50 | 显示全部楼层
关于取分频点的原则,车载和家用都是尽量用单元频响曲线最平滑、指向性最均匀的部分。车载还有个特点就是低音喇叭安装位置和中高音远并且低,所以中低音分频点尽量低,且避开扶手箱引起的驻波区域。

这就有个问题,厂家给的频响曲线图是装在平障板上测的,和安装在车内的频响曲线差别很大。如果在皇帝位分别测频响曲线,再根据结果选分频点会更合理一些。

如果仅有厂家障板测的频响曲线,那只能做参考,以实听为准。
打个比方楼主的单元:
超低:25-70Hz
低音:70-450Hz
中音:450-3KHz
高音:3KHz-20KHz


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 楼主| 发表于 2023-11-18 09:08:17 | 显示全部楼层
after8 发表于 2023-11-17 09:14
关于取分频点的原则,车载和家用都是尽量用单元频响曲线最平滑、指向性最均匀的部分。车载还有个特点就是低 ...

谢谢版主,我调整试试。目前感觉超低力度弹性有了,好像下潜不够,密封箱是按原厂数据做的,目前没有加棉,是否需要加一点?
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发表于 2023-11-18 22:36:52 来自手机 | 显示全部楼层
zhouxuan5326 发表于 2023-11-18 09:08
谢谢版主,我调整试试。目前感觉超低力度弹性有了,好像下潜不够,密封箱是按原厂数据做的,目前没有加棉 ...

闭箱一般都可以加棉的。不过关键是要在EQ里面适当提升超低频,没有DSP的时候用低音功放的BassBoost也行。让低音频响的走势符合房间目标曲线。
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